# 塞尔维亚汽车工人发动罢工



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**支持菲亚特克莱斯勒汽车工人**   





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**塞尔维亚汽车工人发动罢工** 来自国际红色通讯00:0004:15  


在塞尔维亚，“菲亚特克莱斯勒”汽车工人反对过多工作量和低工资的罢工正日益变得强大。南斯拉夫新共产党号召各国同志声援罢工工人。在两天的警告性抗议之后，这场罢工于2017年6月27日开始了。去年夏天，“菲亚特克莱斯勒汽车”在塞尔维亚克拉库耶伐次（译者注：塞尔维亚第四大城市）的工厂开始全面裁员，而工作量却和之前一样。占该厂劳动力90%的2000名蓝领工人，在厂方拒绝改善劳动条件的情况下开始了罢工。工人们要求增加工资，从38000第纳尔（2459人民币）增加到45000（2912人民币）第纳尔。他们还要求削减工作量和结束裁员，并对不在公共交通运行时间内的上下班提供交通补贴。  


南斯拉夫新共产党中央委员会国际关系部指出，核心问题是裁员和过低的工资。声明中说道：  


“这次罢工，是对塞尔维亚工人的考验，考验他们是否有能力抵抗裁员，并为自己赢得可以体面生活的工资。欧洲的许多汽车制造商将生产转移到了东欧，因为那里的工资水平很低。‘菲亚特克莱斯勒汽车’塞尔维亚工厂的工人每月只能挣得不到400欧元。最近，‘大众汽车’在斯洛伐克的工人采取了罢工行动，并争取到了工资的提高。”  


“在塞尔维亚及其邻国，外国资本的剥削比一般的资产阶级剥削更加严重。在这里‘投资’一词具有完全相反的含义。大部分开支是由国家预算承担的，这使得私人企业可以获得更多的积累。他们获得更多的利润，却不用承担任何大的风险。”  





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“下定决心加强阶级斗争的人，并不只是克拉库耶伐次的汽车工人。在塞尔维亚和前南斯拉夫地区，发生了越来越多的罢工。克尼亚热瓦茨的‘Falk East’，斯梅代雷沃的‘Goša’，塞族共和国（波斯尼亚和黑塞哥维那的塞尔维亚族部分）的铁路，都发生了罢工。这一列表还在继续延长。当前，经济危机正在加深，生活费用正在上涨，购买力飞速下降，劳动条件急剧恶化。在这种情况下，加强和扩大阶级斗争成了我们唯一的出路。”  


在声明的最后，南斯拉夫新共产党中央委员会国际关系部号召各国同志，声援“菲亚特克莱斯勒”汽车工人的罢工。他们正在为他们的权利和合法要求而战斗。  


- 来源：南斯拉夫新共产党  


- 翻译：mud cake  


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