# 塞尔维亚汽车工人大罢工取得胜利，工资提高10%



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**编者按：** 2017年6月27日，“菲亚特克莱斯勒”塞尔维亚工厂的汽车制造工人发动了罢工，要求提高工资和改善工作条件。南斯拉夫新共产党发表了支持工人罢工的声明（点击蓝字可以查看）。经过一个月的斗争，该厂2000多名工人现已取得胜利，资方同意将工资提高近10%。我们翻译了路透社和新华社的两篇报道，供读者朋友们参考。  





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**塞尔维亚汽车工人罢工取得胜利** 来自国际红色通讯00:0008:41  


▼**菲亚特公司、政府和工会三方就工资增长达成协议**   


**【路透社贝尔格莱德** **2017** **年** **7** **月** **24** **日电】** 周一（7月24日），一名工会发言人说，在罢工威胁到塞尔维亚经济增长的情况下，意大利汽车制造商“菲亚特”在塞尔维亚的公司，与工会就工资增长问题达成了协议。  


“菲亚特塞尔维亚公司”67%的股份由“菲亚特”持有，其余33%由塞尔维亚政府持有。该工厂位于塞尔维亚中部的克拉古耶瓦茨（Kragujevac），约有2400名员工。该工厂的产出约占整个国家经济的3%和全部出口的8%。  


6月，工人发动了罢工，要求提高工资和减少工作量。上周三（7月19日），工会同意暂停罢工，并与公司进行谈判。  


塞尔维亚自治工会联合会（Serbia's Confederation of Autonomous Trade Unions）的一名发言人说，“菲亚特”同意将工资提高9.54%。  


他告诉路透社记者，“我们整体上接受意大利人的意见。”  


国家电视台报道说，在这一协议下，从2017年到2018年，每月的总工资将从38500第纳尔增加到42000第纳尔（349.53欧元）。工人还将得到绩效奖金和公共交通补贴。  





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路透社记者尚未采访到“菲亚特”塞尔维亚公司的管理层。  


在2015年，该工厂生产了10万辆汽车。去年该厂进行了裁员，并将每天三班倒改成两班倒。  


今年，塞尔维亚的经济预计增长约3%。国家依赖于外国投资者，包括“菲亚特”。“菲亚特”在5月发布了“菲亚特500L”的三种改进版本，作为“菲亚特500L”小型车的扩大版本。  


**▼** **塞尔维亚“菲亚特汽车”管理层和工人达成协议，一个月的罢工结束**   


（本文翻译自新华网英文版）  





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**【新华社贝尔格莱德** **7** **月** **25** **日电】“** 菲亚特克莱斯勒汽车塞尔维亚公司”（Fiat Chrysler Automobiles Serbia）的工人在政府的斡旋下，与公司管理层达成了协议，在7月25日结束了罢工。至此，罢工已经进行了一个月。  


在安娜·布尔纳比奇（Ana Brnabic）总理及政府成员的见证下，“菲亚特公司”管理层与独立工会双方的代表在塞尔维亚政府大厦签订了协议。  


政府在其声明中说，这一协议的有效期是3年，并预测工资将在每年2月随着塞尔维亚国家银行提出的官方通货膨胀而作出相应调整。  


在2017年，工资将会提高2.2%。而在2018年，工资将会提高4.5%。  


“菲亚特克莱斯勒汽车塞尔维亚公司”是意大利汽车巨头“菲亚特克莱斯勒”的子公司。问题是从去年开始的，当时公司管理层决定解雇大约三分之一的工人。但是根据工会方面的说法，产量仍然维持在之前的水平，从而导致了过高的工作量。  


罢工于6月27日开始，要求是改善工作条件和提高工资。大约90%的工人支持了这次罢工。  


布尔纳比奇总理在事后说，政府不得不干预，以确保协议能够签订。否则，这个雇员超过2500人的公司持续停产，将对GDP、出口以及与“菲亚特克莱斯勒汽车”的合作产生影响。  


2008年，“菲亚特”收购了“塞尔维亚扎斯塔瓦汽车厂” （Serbian factory Zastava Automobiles）67%的股份，塞尔维亚政府保持了33%的股份。  


这家意大利公司已经在其基础设施、建筑、生产和技术上投资了大约10亿欧元。  


位于克拉古耶瓦茨市（Kragujevac）的这家工厂当前生产的“菲亚特500L”汽车，在超过100个国家销售。  


- 来源：路透社、新华网英文版  


- 翻译：mud cake  


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