# 匈牙利汽车工人罢工胜利，涨薪18%



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**《晨星报》** **[** **英国** **]** **，** **2019** **年** **2** **月** **1** **日**   


匈牙利汽车制造工人的罢工是一个好榜样，证明了罢工行动能够挑战该国的“奴隶劳动法”。  


发生罢工的是位于杰尔（Gyor）的奥迪发动机工厂。该厂有13000名工人，是欧洲最大的发动机生产厂。  


这次罢工行动于1月30日结束，AHFSZ工会赢得了18%的涨薪以及其他一系列要求，包括每月至少休息一个周末。  


工会指出，匈牙利是德国汽车工业的重要生产中心，而其他欧洲国家的奥迪和大众工厂的工资高于匈牙利。  


这一胜利对德国企业来说是一次打击。匈牙利政府承认，在上个月匈牙利议会通过所谓“奴隶劳动法”时，德国企业起到了关键的推动作用。  


“奴隶劳动法”将每年允许的最高加班时长从250小时提高到400小时（每周8小时）；取消了雇主遵守集体协议的义务，允许雇主和单个工人“协商”；放宽了雇主向员工发放加班费的期限，从1年变为3年。  


在该法律的激发下，匈牙利工会的战斗性高涨。  


在这次罢工中，杰尔工厂停产一周。奥迪在其他国家的一些工厂也被迫停产。  


此外，在MKKSZ和SZAD工会的组织下，公共服务和社会工作者也将于3月14日举行整个公共部门的罢工。  


- 来源：《晨星报》[英国]  


译者：Mud Cake  


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